Жидкий Локер – разработан для антикоррозийной обработки автомобилей, спец. техники и любых металлических поверхностей.
Материал успешно применяется для шумоизоляции колесных арок и создания антигравийной защиты днища авто.

Области применения:

-Антикоррозийная защита автомобильных арок и днища автомобиля;
-Создание шумоизоляции и антигравийной защиты на днище автомобиля;
-Антикоррозийная обработка любых металлических поверхностей;
-Шумоизоляция и защита конструкций из тонкого металла (крыш, ангаров, гаражей);
-Защита от коррозии металлоконструкций (заборов, ворот, столбов, ферм);
-Ремонт и защита металлических лодок, катеров, трюмов судов и понтонов;
-Консервация металлических конструкций (фермы, речные и морские порты, водный транспорт).

Сохранение защитных свойств:

-На срок до 15-20 лет, если поверхность НЕ подвергается УФО (днище и арки автомобилей, септики, врытые в землю металлические столбы, водный транспорт законсервированный в доках/гаражах и т.д.)
-На срок до 5 лет, если поверхность подвергается УФО (металлические заборы, фермы, причалы и т.д.)

Расход Жидкого Локера при обработке днища и арок автомобилей:

Расход Жидкого Локера составляет 1,5-1,7 л/м², при этом получается слой толщиной 1 мм, которого хватает для защиты металла на срок до 10 лет. При обработке автомобиля в 2-3 слоя срок защитных свойств увеличивается до 15-20 лет.
Для самостоятельной обработки жидким локером днища и арок в один слой:
-Седана «С» класса требуется: 2 банки жидкого локера.
-Джипов или минивэнов требуется: 3 банки жидкого локера.
-Грузовиков требуется: от 4-х банок.